0
    VE-Bus GBS Victron
    VE-Bus GBS Victron
    VE-Bus GBS Victron
    VE-Bus GBS Victron
    VE-Bus GBS Victron

    VE-Bus GBS Victron

    € 151,25
    Inclusief belasting
    BMS300200000
    0712971132627

    Het VE-Bus BMS (Battery Management System) beschermt de LFP (Lithium IJzer Fosfaat) accu's tegen overspanning, onderspanning en oververhitting.

    100% veilige betalingen

    VE-Bus GBS Victron

    € 151,25

    "Beschermt elke afzonderlijke cel van een Victron lithium-ijzerfosfaataccu (LiFePO4 of LFP)."

    Elke individuele cel van een LiFePO4 accu moet worden beschermd tegen overspanning, onderspanning en oververhitting.
    Victron LiFePO4 accu's zijn voorzien van load balancing, temperatuur- en spanningsregeling (acroniem: BTV) en worden met twee sets M8 ronde geleiders aangesloten op het VE.Bus BMS.
    De BTV's van meerdere accu's kunnen in serie worden aangesloten. Maximaal 10 accu's kunnen parallel worden geïnstalleerd en maximaal 4 accu's kunnen in serie worden geschakeld (BTV's kunnen eenvoudig in serie worden geschakeld), zodat een 48 V accubank van maximaal 2000 Ah kan worden samengesteld. Raadpleeg de documentatie over LiFePO4 accu's voor meer informatie.

    Het GBS :

    • Stopt of ontkoppelt belastingen in geval van dreigende onderspanning op cellen;
    • Vermindert de laadstroom in geval van dreigende overspanning of oververhitting op cellen (alleen VE.Bus producten. Zie hieronder);
    • Stopt of ontkoppelt acculaders in geval van dreigende overspanning of oververhitting op cellen.

    Beschermt 12 V, 24 V en 48 V systemen.

    Werkspanningsbereik BMS: 9 tot 70 V DC.

    Communiceert met alle VE.Bus-producten

    Het VE.Bus BMS wordt aangesloten op MultiPlus, Quattro of Phoenix converters met een standaard RJ45 UTP-kabel. Andere producten zonder VE.Bus kunnen worden aangestuurd zoals aangegeven in de bijgevoegde bestanden.

    De belasting loskoppelen

    De uitgang voor het ontkoppelen van de belasting is normaal hoog en wordt zwevend in geval van dreigende onderspanning op een cel. Maximale stroom: 2 A.

    De uitgang voor het uitschakelen van de belasting kan worden gebruikt om

    • Op afstand in-/uitschakelen van een belasting en/of
    • Op afstand in-/uitschakelen van een elektronische laadschakelaar (BatteryProtect)

    Ontkoppelen van de lader

    De uitgang bij ontkoppeling van de acculader (of alternator) is normaal hoog en wordt zwevend in geval van een dreigende overspanning of oververhitting van de cellen. Maximale stroom: 10 mA.

    De uitgang voor het uitschakelen van de lader kan worden gebruikt om

    • Op afstand in-/uitschakelen van een lader, en/of
    • Een Cyrix-Li-Charge relais en/of
    • Een Cyrix-Li-ct batterijkoppelaar.

    Spécifications techniques

    BMS300200000
    500 Items

    Specifieke referenties

    upc
    712971132627
    ean13
    0712971132627
    Nieuw

    Downloaden

    Datasheet VE-Bus BMS EN

    Downloaden (610.5KB)

    Datasheet VE-Bus BMS FR

    Downloaden (612.19KB)